事件:
1) 国家邮政局公布12 月份行业数据,12月快递业务量完成67.3 亿件,同比增长24.3%,其中同城、异地、国际件业务量分别同增-6.1%、32.4%和45.7%,单件收入分别同增-12.8%、-6.9%和7.3%,东、中、西部地区业务量分别同增24.0%、30.0%和17.0%;行业CR8为82.5,同比提升1.3%。
2) 申通、圆通、韵达、顺丰四家A 股上市公司发布经营月报,12 月业务量同比增速分别为26.1%/32.2%/48.6%/57.8%。
点评:
业务量层面:12 月快递业务量增速小幅回升至24%以上,结束了此前连续3 个月的下滑。其中同城件同比增速由上月的-9.5%回升至-6.1%,异地件由上月30.2%增长至32.4%。
上市公司分化较上月更加凸显,申通、圆通、韵达、顺丰四家A 股上市公司增速分别为26.1%,32.2%,48.6%和57.8%。申通业务量增速又下台阶,相比上月的39%,本月降至26%,处于较低水平;圆通业务量增速基本走平;韵达增速连续两个月快速增长,从底部的30%左右,回升至接近50%,体现出较强的竞争力;顺丰特惠电商件加速放量。之前我们提到顺丰在干线运输上的投资可能会加速,对特惠件的推广力度会大于市场的预期,现在看来这一趋势越发明显。
单件收入层面:双11 后快递进入1 个月的低谷期,12 月通达系环比数据皆有下滑,其中圆通与韵达收入环比下降约7%。
申通数据的较大变化基本可以确认为口径变化。本月申通采取控量保价策略,虽然业务量增速下降较为明显,但收入环比基本稳定不变。
顺丰单件收入同比继续下降,但环比降幅持续收窄。
风险提示:行业价格战加剧;人力成本大幅攀升;电商消费意外遇冷;政策面变化等。
年营收643亿,净利88亿,航空货运三巨头业绩出炉
1467 阅读人工智能深度学习简史(1956~2024)
1458 阅读老牌跨境物流企业爆雷,资金链断裂
1230 阅读买还是租,物流企业持有新能源车的最佳姿势
1093 阅读汽车供应链变革风暴来袭?!一汽、东风、吉利、比亚迪、小米等集体官宣账期缩至60天
1030 阅读从高州到西安,顺丰跨越1800公里的甜蜜接“荔”!
998 阅读极兔速递参与中国(广东)—东盟贸易促进交流会,分享“最后一公里”解决方案
995 阅读顺新晖和宁德时代签署战略合作协议,共建“零碳冷链”生态圈
959 阅读淘宝首次火箭送快递实验成功
937 阅读2025 LOG低碳供应链物流 杰出贡献奖
862 阅读