运费:3月上半月运价如预期上涨,预计下半月将维持上涨趋势,但上涨动力有限
燃油:价格下降至俄乌战争之前的水平,但仍然远高于2019-2021年水平
国泰航空:2023年底前,舱位供应有望恢复至疫情前85%的水平
亚航:三月份期间预计恢复18条连接中国航线,三季度恢复40条航线,到四季度有望恢复到疫情前水平
埃塞俄比亚航空:在中国各站已恢复并加密多条国际客运航班,同时执行全新的深圳-烈日中欧跨境电商货运专线,以及执行新的中国-巴西全货运航线
3月15日起中国全面恢复赴华旅游签证,预期将对客运航班的复苏起到积极的促进作用
近期硅谷银行的倒闭带来了更多不确定性
数据来源: Air Cargo News 转载自Xeneta
三月上旬至中旬普货需求平稳,但来自电商板块的需求强劲
预期到第一季度末,需求将保持稳中有升
全球空运需求和运力走势,2022年3月至2022年2月:
需求连续11个月下降
运力连续11个月增长
UPS卖掉货运后,FedEx也考虑剥离货运,全球公路货运寒冬?
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